1994年我国政府设立了3大政策性银行，分别是国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行，2015年，国务院明确国家开发银行为开发性金融机构，从政策性银行剥离，所以现在有两大政策性银行：中国进出口银行、中国农业发展银行。

1、中国农业发展银行

中国农业发展银行成立于1994年，注册资本570亿元，由国务院100%持股控制，是我国唯一的农业政策性银行，其主要任务是以国家信用为基础，以市场为依托，筹集支农资金，支持“三农”事业发展，目前，全系统共有31个省级分行、339个二级分行和1816个县域营业机构，员工5万多人，服务网络遍布中国大陆地区，截止到2017年末，资产总额为6.22万亿，贷款余额4.65万亿，净利润171.18亿元，不良贷款率0.81%，低于商业银行平均不良率，拨备覆盖率394%，2017年全年累计发放精准扶贫贷款5120亿元。

2、中国进出口银行

中国进出口银行成立于1994年，注册资本为1500亿元，有国家外汇局和财政部共同控股，业务包括：经批准办理配合国家对外贸易和“走出去”领域的短期、中期和长期贷款，含出口信贷、进口信贷、对外承包工程贷款、境外投资贷款、中国政府援外优惠贷款和优惠出口买方信贷等 ；截止2017年末，进出口银行共有3440名员工，资产总额为3.64万亿，净利润负122.55亿元，对外贸易贷款余额9638.51亿元，对外投资贷款2521.24亿元，对外合作贷款7567.49亿元，境内对外开放支持贷款9040.88亿元。重大项目有（部分）：

中马友谊大桥项目：中马友谊大桥项目采用中国标准和规范设计建设，是马尔代夫最重要的岛屿连接线和“一带一路”倡议的重点工程。该项目有效缓解了马累岛的居住和交通环境，为马尔代夫城市功能拓展和经济腾飞奠定基础，更帮助马尔代夫人民实现了拥有桥梁的梦想，对促进中马两国友好关系具有极大的推动作用。

肯尼亚蒙内铁路项目：肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路是中非产能合作的标志性工程，承载着肯尼亚人民致力于国家发展繁荣的世纪梦想，也是肯尼亚独立以来最大的基础设施投资项目，全长480公里，全线采用中国标准和标准轨距。该项目的成功实施不仅推动了我国铁路行业完整产业链的输出，更充分展示了中国速度、中国质量、中国方案以及中肯团结合作的强大力量。

匈塞铁路项目：匈塞铁路项目是“一带一路”倡议对接欧洲互联互通的旗舰项目，也是中国铁路走向欧洲的第一单。该项目的顺利实施，不仅将有力拉动地区基础设施建设和互联互通，增进当地人民福祉，也有利于更好地对接中欧发展战略，深化中欧国际产能合作，实现互利共赢。