一、买二手车后需要做哪些维护保养？

1、更换机油三滤，是车辆基本的保养项目。

2、检查轮胎，如出现严重的磨损老化，必须及时更换。

3、检查刹车器系统，刹车片的厚度，刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，如发现磨损严重应立即更换。

4，内饰清洗、杀菌、除味，把车厢中残留的各种异味消除。

5。做一次彻底的去渍，深层打蜡或者抛光。

二、购买二手车，到手后我们应该要检查和更换哪些零部件呢？

购买二手车，到手后我们应该要检查和更换零部件：汽车发动机是汽车的“心血管”。汽车的情况主要指发动机情况，即气缸套、活塞杆和活塞的损坏。一般来说，汽车发动机状况良好，启动非常容易，待速平稳，无不规律颤动；油底、汽缸垫、汽车火花塞等地方无渗油、渗水、漏汽状况；假如有机废气为灰黑色，则说明化油皿、高压电路和燃烧系统存在一些难题；有机废气呈深蓝色，说明发动机活塞比较严重损坏，发动机油联级进到燃烧仓。

车子的使用期与续航里程正相关。续航里程越低，车辆状况就越好，但是，大部分出售二手车的人就会将里程数调整至有限的资源数据，以表明车辆稳步增长。在试运转期内，安全驾驶一段时间。当发动机水温做到标准值时，用心听发动机声音是不是稳定，随后经常换挡，观查汽车在加减速环节中是不是稳定反射面，变速器同步控制器是不是灵便。在宽阔的道路上临时松掉汽车方向盘，看车会不会偏移方位。在试运行中，假如快速车子发现异常颤动，尤其是方向盘抖动，则说明车子存在重大综合难题，应给予拆换。

假如放心不下得话，一定要换取什么的话，首先是各种各样液压油的替换，汽车机油必须要换好一点的，最好生成的汽车机油自然三滤务必换了一个。制动液务必换了一个安全隐患。防冻液保质期都是三年最好是拆换。转为助力液也要换假如方向机就不用换了。变速箱机油也应当换了一个也有分动箱油有后桥的油。查验汽车传动系统，车胎是不是衰老，轮胎寿命3年或8万多公里。假如轮圈是刚圈就需要拆换铝合金材料是有必要的。前轮的悬挂系统是不是渗油，各种各样球头拉杆看有没有旷量。汽车刹车片立即查验就能看到了，假如非常薄的话要换掉了。汽车备胎也一定要检查一下，另外就是千金顶齐全有效。

需要检查汽车的发动机，检查变速箱，轮胎，需要更换刹车油，更换机油，轮胎这些都是必须要更换的零部件。

发动机，方向盘，轮胎，刹车和邮箱这些都需要检查，如果发动机使用时间太久的话，需要更换，还有刹车片磨损的太薄的话也需要更换。

检查轮胎轮胎；检查悬挂衬套；发动机保养，检查汽车发动机 。更换机油

三、买完二手车后第一次保养应该怎么做？需要保养什么地方？

二手车在第1次保养时，必须要检查好安全问题，并且还需要对汽车机油以及汽车刹车系统进行仔细检查。

由于二手车价格远要比新车低得多，这使得很多消费者更倾向于购买二手车，然而由于二手车存在着很多不确定性，所以大家在买完二手车之后，就应该对二手车进行保养维修检查，只有这样，才能够避免二手车出现质量安全问题。

一、二手车的第1次保养要以安全检查为主。

虽然二手车都被人家使过一段时间，但是我们在购买二手车的时候，二手车基本上不会存在太过严重的质量问题，因此在二手车的第1次保养时，我们应该要以安全检查为主，因为尽可能的屏蔽安全方面的隐患，才能够确保我们在驾驶过程中不出现问题。

二、二手车在保养的时候，必须要更换汽车机油。

每位车主都会在保养的时候，给自己的爱车更换汽车机油，而二手车在进行保养时，必须要及时把旧机油清空，因为二手车的旧机油已经使用了太长的时间，所以难免旧机油会出现过期和质量退化的问题，为了避免旧机油失去作用，损坏发动机，我们在给爱车进行保养时，就必须要彻底更换新的机油。

三、在对二手车进行保养时，必须要检查好汽车的刹车系统。

对于一辆汽车来说，最重要的部位并不是动力系统，而是汽车的刹车系统是否灵敏，如果汽车的刹车系统出现问题，那么无疑会给车主带来非常大的安全隐患，而二手车的刹车系统基本上都会存在着大大小小的问题，所以我们必须要在汽车保养的时候，对汽车的刹车系统进行仔细检查。千万不要觉得刹车检查非常简单，如果出现细微的安全隐患的话，就足以给我们带来无法挽救的伤害。

买完二手车后第一次保养应该去4s店或者汽车修理厂做，一定要全面做保养。需要保养机油、机油滤清器、防冻液、轮胎、火花塞、节气门等地方。

买二手车之后，第一次保养应该去保养的专卖店进行全面的一次保养，需要保养，就是一些硬件设施，还有一些，后座以及外观进行包装。

我认为按正常流程保养就行了，把三滤换掉，然后再更换发动机润滑油，变速箱油和刹车油。

四、二手车买回来之后，该如何保养整备？有哪些必查的项目？

可以把汽车开去汽车修理厂或者4s店进行保养整备。必查的项目有机油、机油滤清器、火花塞、防冻液、节气门、刹车油。

首先应该对汽车进行清洁，而且也要对汽车进行整体的保养，还要对一些零件进行更换，也要对汽车进行清洗。发动机空气滤芯，汽油滤芯，刹车片，轮胎这些都是需要检查的项目。

要检查刹车，要检查机油问题，还要检查漏的问题，也要检查漏气的问题，还要检查电池的问题。发动机，底盘，车身，漆面，还有汽车的发电机，这些都是需要检查的问题。

因为每个人购买二手车的预算不同，用车场景也不同，有的人买二手车只是过渡一下，或者练练手，等车技成熟了就买新车转手。而有的人是看中二手车的性价比，想花更少的钱就可以买到高级别车型。那么不同的情况其需要整备的东西也不一样，接下来小万就分情况来看看二手车买回来后都需要整备哪些东西吧。

二手车如果只打算短期开一开，建议你先不整备！先开着，哪里坏了修哪里，不坏不修。短期练手代步，如果把车整备的和新车一样很不划算。所以买短期过度的二手车，整备原则就是不能添置就不添置。

对于计划长期持有的家用代步车，我认为买回来后还是有必要精心整备一番，虽然整备过程有点复杂，但是做到对车况有数，也是安全驾驶的前提。那么长期持有的二手车买回来后要整备哪些东西呢？

机油机滤更换：发动机机油滤清器是我们进行汽车维修时最常见的项目。首先，发动机机油按质量等级可分为矿物油、半合成油和全合成油。它们之间的区别是润滑效果、抗氧化性和时效性；

检查刹车油和更换：刹车油是一项重要的保养工作。毕竟关系到生命安全。然而也不一定非要换，还取决于刹车油的具体情况。通常，刹车故障主要是由制动油中的水分引起的。修理厂有一种检测笔来检测含水量，如果含水量大于4%，则应更换；

变速箱油更换：变速箱油也需要根据变速箱的类型来看，如果是手动挡的车，变速箱油基本上10万公里换一次就可以。如果是自动变速箱的话大概6万公里换一次，主要看您买的车具体车况，可换可不换。

防冻液更换：长期不换防冻液会对水泵、节温器、水道产生很大的损伤，汽车出行开锅、水温过高等情况多数是由这些原因引起的，所以为了保护汽车的冷却系统应该按期更换防冻液。检查水箱中防冻液是否却液，颜色是否有改变，如果颜色明亮还很清澈，暂时不用更换也可以。

车漆修补：纯外观整备，主要看个人审美需求，车身漆面上有露底漆的地方，先补漆。放置不管的话，雨水冲刷和空气氧化，会让金属部件生锈腐蚀，后果不可逆。如果没有露底漆，暂时先不处理，等再发生剐蹭一起处理就好了

内饰大保洁：你永远不知道上一任车主在这里干过什么，所以先去洗车店做一次大清，工具齐全的话也可以自己动手。毕竟别人开过的车子，清洗一下开起来也舒服些，当然如果你嫌麻烦也可以不做清洁，反正不影响车况。如果座椅是织物的，大概率需要清洁。如果是皮革座椅有磨损，可以找汽车美容重新包一下，也仅仅是为了更美观。

底盘零部件整备：车辆的底盘在长时间使用和停放后悔被空气、水分、路面上腐蚀性的物质不同程度上的侵蚀。特别是一些塑胶件等部位很容易损坏，影响车辆原有的性能表现。车辆底盘中最影响稳定性的就是悬架系统，如果车辆悬架系统出现故障的车辆开起来是极不舒适的。因此我们在二手车买回来之后建议将车开到修理厂上大架检查一下，也能看出一些事故是否伤及底盘，特别是减震和悬架系统的进行重点检查。对于底盘有异响的二手车要及时对这些部位进行检查，有损坏及时换新。

轮胎轮毂、刹车系统整备：对二手车辆轮毂的检查，有无腐蚀、变形等情况。如果故障影响了正常行车稳定就做轮胎进行四轮定位和轮毂抛光等等。

如果刹车盘，刹车片存在过度磨损或者异常磨损的情况，车辆制动过程中会出现抖动，制动力不足等现象。对于这样故障刹车盘要进行果断换掉，不然会严重影响车辆的行驶安全。

对于选购老旧二手豪车的，要慎重，也许车价不贵，但是整备下来的费用都可以再买一辆了，避免钱包空空.

想要更好的保养整备二手汽车，就需要去检查备车的4s店的维修保养记录。通过查看车辆的历史保养信息，可以定期、定量地查看车辆之前的保养是否已经完成；并且还要看一些零件是否出现过重大故障，是否已经拆开维修过。需要注意的地方。二手车经过多年驾驶或停放后，车辆底盘会受到道路上的空气、湿气、腐蚀性物质等不同程度的侵蚀。

需要必查的项目有燃油滤清器和机油滤清器。燃油滤清器的任务是过滤燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞，减少零件的磨损，保证发动机的正常运转。机油滤清器用于清洁机油，防止污垢颗粒进入油路及轴承部分，防止发动机机油因固体杂质过早变质。车辆发动机使用所谓的主流油过滤器，位于油泵和发动机润滑部分之间的主油流中。

然后需要检查发动机舱油路，杜绝自燃隐患。汽车自燃事件一般是由高温、油管泄漏和电路老化引起的。夏季车辆检查时，应检查汽油管是否老化，汽油管接头是否漏气，电路绝缘是否老化、变脆。如发现上述问题，应立即更换相应部件，以防安全隐患。汽油管道和汽油滤清器一般安装在车辆底部，因此很容易因路况不佳而损坏。因此，在车辆检查时，应仔细检查设置在底盘上的油管。

再者检查轮胎。轮胎偏磨和轮胎防滑钉都是轮胎检查时必须进行的项目。由于我国夏季多雨，一定要保证轮胎花纹深度高于磨痕3-5mm，防止车辆因路面积水而打滑。轮胎侧壁在其正常使用寿命期间不应出现裂纹。如果发现轮胎侧壁有裂纹，应立即更换轮胎。由于轮胎胎侧是轮胎最脆弱的部位，轮胎胎侧的老化和开裂会导致车辆在高速行驶时突然爆胎。此外，夏季高温使轮胎气压迅速升高，加剧了高速爆胎的趋势。