一、汽车行业的发展前景如何？

目前的汽车行业主要分两块，首先传统燃油车的未来发展空间不是很好了，因为原始能源在逐步退出市场竞争(能源消耗、空气污染)，新能源汽车行业前景会更广阔，因为其经济环保，绿色能源等优点正在被广大消费者所接受，所以会是大势所趋！

二、中国汽车行业发展前景如何？

一句话总结，前途是美好的，路途是遥远的！

首先，国产车质量越来越好持续进步是不争的事实，所以国产车和合资车和进口车的差距越来越小，这个也可以从目前市场上销量排名上看得到，越来越多的国产车跻身销量排行榜前列。其次，不可否认的是，虽然差距越来越小，但是在一些当面例如长期可靠性和稳定性上面还是存在差距。不管怎样，希望国产车越来越好，那个时候买车首先就想到国产车！

三、如何进入新能源汽车行业？

用锂电池，用环保节能材料解进整车

四、新能源汽车的发展前景如何？

好。现在全国都在大力抓污染环境整治环保，所以也是大力支持和推广新能源汽车的生产，还在好多插电混动的和纯电动的汽车都是有很好的发展前景的。

五、汽车行业未来发展前景？

汽车行业未来还是会朝着新能源方向发展，因为汽油、柴油都是化石能源，总有用完的一天，污染重。新能源汽车以电能为驱动，清洁高效，能源利用率高，而且车辆跑得快、静音舒适，未来一定会朝着这个方向发展。

六、新能源汽车行业分析？

　　中国新能源汽车行业开始于21世纪初，2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“863”重大科技课题，从“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。　

　新能源汽车行业发展现状　　根据第三方机构统计，近年来中国新能源汽车产量持续增长，2018年中国新能源汽车产量达127.05万辆，较2017年增加了47.65万辆，同比增长率为60.01%，2019年较2018年小幅下滑，2020年受新冠肺炎疫情的影响，中国新能源汽车产量有所下滑，2020年1月——10月中国新能源汽车产量为91.4万辆。　

　2020年1月-10月中国新能源乘用车产量为83.2万辆，占全国新能源产量的91.03%，占比非常大；新能源商用车产量为8.2万辆，占全国新能源产量的8.97%，占比较小。　　2020年上半年，中国新能源汽车出口3.69万辆，同比增长140.7%；出口额11.02亿美元，同比增长271.6%。其中，纯电动汽车出口2.15万辆，增幅为136%；

七、新能源汽车行业前景？

这个行业前景明朗，有着巨大的发展潜力和市场空间。但同时也面临着技术创新、成本降低、充电设施完善等挑战，需要各方共同努力推动行业的健康发展。

我国政府高度重视新能源汽车行业的研发，并作为中国战略新兴产业和“中国制造2025”的重点领域 。

八、新能源汽车未来发展前景如何？

非常好。从国家政策制度趋势看，新能源汽车是鼓励和支持的对象，并且出台了一系列政策；从人们的消费理念看，越来越多的人接受并看好节能环保的新能源汽车；再就是新能源汽车消费成本低。所以，新能源汽车未来发展前景非常好。

九、新能源行业发展前景如何？

新能源的发展前景分析，一方面，能源结构转型是大势所趋，新能源替代传统能源是不可逆的过程。目前，我国光伏、风电等新能源的渗透率仍较低，行业整体发展空间大。

十、2021年汽车行业发展前景？

1.中国自主品牌进一步分化，恒者恒强

得益于中国经济的发展及人口红利，中国汽车行业在过去十几年迎来了快速增长，汽车保有量逐年增长。截止至2020年年底，中国汽车保有量达到2.81亿辆，平均每5个中国人就拥有一辆汽车。

这也意味着提供了足够大的市场规模给予中国汽车品牌野蛮生长，哪怕部分车型的市场竞争力不够突出，也因价格优势等得以存活。不过，这样的好日子在2018年戛然而止。中国车市“退烧”，市场环境愈发恶劣，不少车企站在了被淘汰的边缘。

预判2021年中国汽车行业发展，三大趋势或将显现

短短几年时间，我们曾熟悉的一些品牌慢慢消失了，众泰、力帆、猎豹、知豆……2021年，优胜劣汰的生存法则继续，这份名单上的品牌数量还会增加，且淘汰的速度不会太慢。与此同时，已经经历了一轮轮残酷竞争的部分品牌站在了准一线的位置上，吉利、长城、长安三大巨头迎来了前所未有的机遇，做大做强，牢牢占据更多的市场份额，将会对其它品牌造成更大的威胁。

2.德系日系主流地位巩固，美系韩系迎反弹

合资品牌方面，轱辘哥认为日系品牌与德系品牌两家独大的局面在短时间内不会瓦解，但美系品牌和韩系品牌经过几年的蛰伏与蓄力，有望迎来一波反弹。法系车努力的成效暂时未显现，想要重回主流行列还需进一步刮骨疗伤。

从1月的销量情况来看，日系品牌率先迎来开门红。一汽丰田今年首月共售出超84000辆新车，同比增长9%；广汽丰田1月份共售出89800辆新车，同比增长33%。本田1月份在华终端销量高达157457辆，同比小幅度增长4.8%。其中广汽本田1月份共售出67321辆，东风本田的终端销量为90136辆。日系三杰中的东风日产1月售出116066辆，同比增长25.9%。