如果笼统的界定谁是世界上最强的赛车手是比较难的，因为不同的赛车驾驶技术和赛车特性差异都比较大。只有在中国这种赛车发展还比较初级的环境可能会出现场地、拉力双料冠军，你要想拿F1和WRC的双料冠军是几乎不可能的。

不过还是有一项赛事ROC(Race of Champions)-世界车王争霸赛可以比较好的检验一下各个赛车领域叫佼佼者的综合实力，因为它不是使用单一种类赛车的比赛，而是从场地到拉力的多种车型综合PK,而且有资格参赛的选手必须是获得过国家级别汽车运动联合会注册赛事冠军的车手。该赛事主要邀请世界各类顶级职业车赛（包括一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等）的知名冠军车手。

最早ROC更倾向娱乐和观赏性的赛事，不过由于成功的商业化运作发展，ROC的比赛也日趋激烈和富有悬念。现在我们比较熟知的F1现役车手参加的并不多，维特尔是常客，但最近几年成绩并不出众。2019年车手四强中有三人是墨西哥人，最终古埃拉称雄ROC车手杯。2018年是前F1车手大卫库特哈德拿到了ROC车手杯。

被称作车王的舒马赫虽然多次参加过ROC比赛，但并未获得过车手杯冠军，只一同夺得过国家杯的冠军，而车神塞纳时代还没有ROC的赛事，这也从另一个角度说明商业上最成功的F1赛事顶尖车手并不一定是综合实力最强的车手。