二手房市场现在处于买卖双方的僵持阶段，卖方难出手，买方手头紧张，达不到心理价位就是不买。

咱们就观察一下最近几年，双方有谁会做出让步，胜负有待揭晓。

是的，二手房现在也越来越难卖。

二手车相对来说还好出手点，车从开出来挂牌就是一路贬值。房子却一路升值。但是现在房价应该是基本到达了峰顶。总体国民经济下滑，房价已经脱离了经济价值规律好多年。泡沫还在不断增大。但是即使不降上涨几乎没有空间了。

所以二手房也越来越难卖，房产拥有者，低价又不舍得卖，高价又卖不掉，所以房市有价无市。如果房子拥有者降价卖估计也不好卖，为什么呢？因为人们消费心理做怪，买涨不买跌。你降价，他还等着降得更低。所以二手房也不好出手。

今年由于疫情影响，整个经济不景气，所以二手车交易量也深受影响，有所下滑，但相对房产来讲二手车还是比较好出手的。现在人们汽车消费理念的转变，有些刚需者，很多选择性价比更高得二手车。现在汽车更新换代也快，市场上的二手车大部分还是有一些良品的。

当然你也得有慧眼，别买了事故车就好。现在大部分的二手车商也比较讲究诚信，所以找个比较大一点的熟悉的车商买着也放心些。

所以我认为二手车相对于二手房来说还是比较好出手。

二手房市场会如何发展？

目前来看 二手房 市场比较稳定 但是房视的话应该还会有涨的幅度 毕竟来大城市的人会越来越多 需求量也就越来越大

这个是根据市场来决定的，目前，供大于求的状态时，结合现在的房产行情，预计会陆续下调，渐渐平稳。

新一线城市二手房价如何？是否可以预测城市未来发展趋势？

首先，我们要锁定下“新一线城市”的范围，按照2020年的榜单，一共有15个，分别是成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山。

不同的新一线城市，城市的经济水平、购买力、人口结构等完全不同，二手房价也相差巨大。

比如杭州8月的二手房均价，已经达到了2.7万元每平左右，和新房存在着严重的价格倒挂，但经济体量差不多的成都，只有1.3万元每平左右，沈阳这样的东北城市，则只有万元出头。

再比如，紧挨着的重庆和成都，房地产市场也有较大的区别，尤其是重庆，一向有“新房癌”的说法，新房供应量大，大家对新房的偏好也强，二手房受欢迎的程度低很多。

不过总的来说，不管是重庆这样的直辖市，还是成都、武汉、西安等省会城市，又或者是佛山、东莞等强地级市，能够跻身新一线城市，往往是有不错的经济基础，可观的人口流入。

这样的基本面决定了，二手房价总体会比较坚挺，不会出现大幅下滑的空间，更不至于出现白菜价的局面。

至于城市未来的发展趋势，新一线城市作为仅次于北上广深的强二线城市，它们的上升空间是毋庸置疑的。

省会城市自不用说，即便是佛山、东莞等地级市，在城市群、都市圈战略下，也能进一步分享广深等超级城市的外溢红利，像去年佛山的人口增长超过20万，就是典型的例子。

另一方面，对很多流动人口来说，在北上广深房价高企的前提下，新一线城市的房价水平相对来说更加可以接受，这也会增强它们的城市吸引力。

7 月百城二手住宅均价环比涨幅均有所回落，重点城市商品住宅成交面积同比继续增长，热点城市供应面积居历史同期高位。 根据中国房地产指数系统百城价格指数显示，7 月百城二手住宅均价环比上涨 0.02%，涨幅较上月收窄 0.28 个百分点，在政策环境收紧影响下，价格走势更加平稳；分区域来看，7 月珠三角代表城市成交规模增长较快，其中广州、东莞、佛山等地同比增幅较高，深圳新政出台后新房二手房市场有所降温，价格趋于平稳，但成交规模仍处相对高位。

从新一线15个城市中以成都为例，截止8月26日，主城供应量136880套，从2020年3月起，供应量保持在10万套左右，价格在不断下跌，主要原因是2017年出台的拿房产证后三年后才能上市销售，2020年刚好是三年期满，大量的二手房集中供应，有价无市，房多购买者少，急于出手的基本降价在1000元每平米。

“房子是用来住的，不是用来炒的”定位，短期内不会用房地产来刺激经济的政策，新房与二手房倒挂现象得到遏制，二手房在未来2年内，价格会比新房价差在1000-2000元左右，而且市场供应量大，未来发展以平稳为主，不会像2016到2017年的暴涨，稳是政府和老百姓所能接受的。