和国外比中国的二手车市场还不是很成熟，首先国人买车不是简单的说为了出行，大多数人买车还是考虑到面子问题，所以国人买车还是更倾向于买新车，再说二手车市场从业者诚信问题，事故车，泡水车普通人是很难辨别的，如果身边没有懂车的朋友，上当受骗是太正常了，所以要想二手车市场火起来，还要国人慢慢的改变汽车消费观念，规范二手车交易流程，二手车从业者做到诚信为本，建立起二手车交易的良好形象！

怎样评估一辆二手车的市场价值？

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。

2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。

3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

首先需要了解有哪些因素会影响其定价！第一，新车基本型参考评估。

评估二手车时最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量二手车的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价。

在没有发生大改款前提下：第一年折旧率约为25%至30%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。

展开剩余81%

具体一点，车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手车行情价格。

此外，可以根据配置适当加价：电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元 等等

第二，根据车辆的使用年限来进行计算。

一般给二手车评估定价的时候，评估师认为汽车使用寿命大致为10年，在评估的时候将新车使用10年分为3年—4年—3年这3个阶段来折旧，折旧率参见上文

第三，“54321法则”。

一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15

假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元

作为二手车中介，如何在二手车市场“叱咤风云”？

四个字“车况透明”

在这一点上我比较认同瓜子人人等平台，虽然套路多负面新闻不断，但起码车况透明，我在某平台工作过大半年，对销售人员那种收了定金之后前后态度的转变实在厌恶，做人无底线无原则我看做的再大再好也要招人唾骂。

另外线下这些黄牛串串之类对二手车流通也起很重要的作用，但我认为做中介首先要保证车况，再熟悉的朋友也要仔细看车，而不是车商口中的发变完美、内外全新、到手就赚、七秒破百，否则坑的也是自己，汽车之家二手车论坛最近就出了这样一个“人物”。

最后，低价吸引小白是不良车商的一贯套路，价格低于车商收购价的车子大家小心“被捡漏”。

希望二手车从业人员“少一些套路，多一些真诚，做有温度的手艺人”。

诚信最重要！