建议购买二手车哈！二手车有不可比拟的先天优势，没有购置税，较高的性价比，没有太多贬值空间，这都是新车比不了的，如果你没有太多的新车情节，二手车是首选，而且10万价位能选择的车型也是非常多的，或者你用一半的钱先买辆车练练手，有机会就换上其他想开的车，也不会亏太多！

我们有个学员14年买了辆新车，当时因为要结婚，选了一辆科鲁兹，下来11万左右，现在五年了想换车，折损七八万，你想想吧，卖车的时候就知道了！

买燃油车还是新能源既然推荐你买二手车，至于买新能源还是燃油车，建议还是买燃油车，新能源车贬值非常快，因为电池衰减问题非常严重，二手车市场也很少有车商收售，燃油车已经非常稳定了，大家接受程度都很高，基本不怎么愁卖，而且也有很多经典车型可以选择！

我是验车帮培训部阿飞，如果您有任何关于二手车的问题，欢迎随时私信哦！

如果刚参加工作月收入8000以内其实是不建议买车的，各种费用会让你日子过的比较紧巴。

如果确实想成为有车一族，个人给你的建议是首先燃油车，无论便捷性和保值率都远远高于新能源车，新能源车看起来是不烧油，其实很多比烧油还厉害，以现在的技术电池组的寿命只有短短几年时间就会出现明显的续航衰减，换一整组电池的费用很昂贵，加上充电的各种费用一笔帐算下来其实并没有什么优势，而且一个小长途都会因找不到充电桩而苦恼，如果后期想转手，贬值率很高，一般二手车商看到能源车都浑身发抖，变现很难。

再来说说二手，新手新司机，对汽车不是很懂的建议最好不要买二手，水很深，尤其是各二手平台，千万不要被诱惑进去，否则后悔莫及。

个人强烈建议买新车，如果预算够选择一些品牌口碑好的合资车，比如经济耐用的日系品牌，成熟稳重商务的德系都不错，预算比较低的情况下，手动挡国产自主品牌是个不错的选择，但国产车最好不要买自动挡，油耗越开越高，自动挡车型推荐几款经济耐用舒适型的，日产经典轩逸，代步开不错，耐用省油后期保养便宜，丰田卡罗拉、日产逍客等等，希望对你有用

那些买电动汽车的人你们觉得值吗？能分析一下优劣吗？

很高兴回答您的问题，作为电动汽车车主，我个人认为非常值得的，下面从优势和劣势两个方面分享一些自己的观点和看法。

电动汽车的优势1.作为政策导向的行业，电动汽车不限行，不限购，免征购置税可以说是先天优势了，这也是为什么在一线城市电动汽车销量高的原因之一。

2.电动汽车加速快，换挡平顺，NVH效果好，智能化及自动化程度高等等，这些都是感官体验上的优势，原因是电动汽车的结构与燃油车不同导致的。

补充一下，电动汽车之所以智能化和自动化程度高是因为相比于燃油车，电动汽车更容易控制和集成各电子元器件，大家可以类比为电子手表和机械手表的区别，谁功能更多不言而喻了吧。

3.电动汽车养护成本低，举个例子，鄙人去年所购买的威马EX5 400车型目前已经行驶了近5万公里，但仅仅保养了两次，一共花费了400块钱左右，而相同里程的燃油车如果是5万公里关保养可能就会花费10倍有余的金额，因为电动汽车保养基本已检查为主，几乎没什么需要定期跟换的零部件。

另外，充电比加油省钱大家都知道，再次就不细细举例了。

电动汽车的劣势1.充电便利性的问题，这是最重要的一点，也是是否选择电动汽车必须要考虑的一点，如果家里有停车位且能安装私人充电桩那么当我没说，但如果不能的话就得考虑便利性问题了，因为现阶段虽然很多电动汽车续航超过了600km，700km，但并不意味着这就解决了能源补给的问题，焦虑依旧会存在，因为充电确实不加油便利。

2.保值率的问题，这个问题只能依赖电动汽车行业发展来解决，因为目前电动汽车仍然是小众市场，小众市场的二手车注定保值率不如燃油车。

3.电池衰减的问题，威马汽车给出的是动力电池终生质保，但很多车企没有给到车主动力电池终生质保的权益，电池衰减是不可逆的，只是程度的高低的问题，有位威马车主跑了20万公里，电池衰减2.85%，也有位某品牌电动汽车车主跑了25万公里，电池衰减近6成，因为电池衰减的高低是综合因素决定的，有主机厂的原因，有电芯供应商的原因，也有消费者的原因，但衰减是客观存在的，所以这也是一个问题。

以上就是本人对行业的理解及自己的一些感受所言，希望能够帮到您，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

值不值看自己需求，有利就有弊，北方城市还是不建议买电动车，南方问题不大。电动车不建议买特斯拉，内饰差的离谱，要什么没什么，国产还是比亚迪吧。