建议考虑雷克萨斯或者英菲尼迪品牌，首先日系车故障率低，特别是5-6车龄，是车辆最容易出现问题的时候,涡轮增压会面临涡轮增压器更换，机油消耗过大，增加了以后用车成本，日系车突出的优势就非常明显了，建议考虑日系品牌.

车到了一定年纪，车子的保养价格就会大幅增加，何况二手豪车，这几个牌子的保养都不会便宜。同时我们没法广泛去谈不同品牌的车子问题，比如烧机油，渗油，异响等问题，二手车毕竟一车一况。但从买二手车的角度来说，我们都是想用最低的价，买最高的价值。因此一线品牌bba三家在保值率上要明显高于沃尔沃捷豹凯迪拉克等二线豪华车。在自己的预算内，找到自己喜欢的外观内饰的车，然后检查车况，喜欢就买。如果非要推荐，我个人比较推荐二手豪华品牌，如果在意安全性和环保，选沃尔沃。如果在外形和动力上想跟上现在的新车，推荐凯迪拉克，比如atsl等。在乎操控就选宝马，以此类推，主要看你在意什么。

20w是选择一手bba，还是二手bba呢？

我考虑过这个事情，要看年龄和做的工作。如果是上班，买便宜的新车，好开，没什么问题，省力。如果是自己做生意，就买二手的豪车，有面子啊，比如去一工厂，开大众和开劳斯莱斯接见的规格是不一样的。开大众的部门经理接待一下就不错了，如果是劳斯莱斯，肯定是老板，最起码老板知道这个事情，也会比较重视，看情况，以自身的需求而定比较好

像现在的市场行情，这车BBA新车价格优惠幅度都在增大，二十万也可买到，只不过新车这个价格买到的配置要低一些，如果达不到自己的要求，心里也会不舒服，但是同样的买二手车可以选择年限近点的，配置高点的车子，这类车子跟新车区别不大，如果对配置要求高的建议买二手车。

学习了很久堂主，李老鼠，诺诺的二手车，我想提问，二手车到底买多少年的合适？求推荐8-15万的车？

你好，我是众腾车分享。好高兴回答你的提问。个人建议，如果你真的打算买二手车。年限一般不超过两年最合适。但是说实在的，如果你自己对车不是很了解。劝你还是别买。二手车市场的水很深。不排除你能淘到宝。买到一辆性价比高的车。但是，这种机率特别低。其实看你的价格，8-15万。哪怕是买新车也是有很多选择的。如果你想买个实惠，建议你考虑一下折扣车（库存车，运损车等等）。折扣车有好多价格，跟二手车相比也差不了多少。关键是新车，还享受厂家正常质保。难道不比二手车香吗？如果你想了解这类车型，记得关注我哟！

一般情况下，个人认为购买3-5年内的二手车性价比最高。下面一起看看不同年限的二手车都有什么特点：

12个月左右的二手车：也就是车商口中的准新车，这样的车在二手车交易平台会经常看到，也很受欢迎。由于车子使用时间不长，所以这类车只要没有发生事故或水泡，一般都不会有什么质量问题，买回去基本不用投资什么，后期用车成本比较低，而且前车主还把车用过了磨合期，不用你再去吸收新车上的有毒物质。但由于这类准新车跑的公里数比较低，跟新车差不了多少，所以它的价格相对来说还是比较高的，可能就比新车便宜了购置税，相当于新车裸车的价格。

2-3年的二手车：这种车龄的车，性价比还是不错的，汽车质量也非常有保障，使用起来也没有什么毛病，而且价格也是相当有吸引力。但是要注意，车辆难免会有一些小的问题，比如减震器，刹车片等部件需要更换，在看车时一定要仔细检查各个零件的好坏，根据情况进行维修或更换处理，现在大多数车辆的保修期都在三年或以上，有的还在保修期的。

4-6年的二手车：这个车龄的二手车车况一般，并且由于已经使用几年了，车款不会像现在的新款那样，但车子的价格会比较便宜，可能接近裸车价的一半。这样的车虽然年限较长，但车辆的动力等性能并没有太大的改变，主要是一些小的零部件容易发生损坏，所以如果车辆没有发生过严重的事故，发动机及变速箱工作正常，都是可以继续使用的，买回车辆之后需要定期保养维修，也是没有一点问题的。特别是一些日系车，五年左右才刚刚过了磨合期，所以说还是特别划算的。

7-10年的二手车：由于这类车已经有了一定的年限，所以价格还是非常划算的，但车辆的外表及内饰都会显得比较古老，各大零部件可能也换了七七八八了，很多配件因款式已经过时没有生产，且维修成本比较高。据以往的数据来看第一年车辆折旧率最高为15%。第二年到第六年，每年折旧率递减大约7%。第六年之后每年递减10%左右。

综上，建议预算充足可以购买一年内的准新车或者3-5年左右的车辆，性价比都是比较高的。而6年以后的车，仅仅只能作为短距离的代步使用，年限再比较老的车就不建议一些新手司机去购买使用了。