事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说，这个拉皮拉的非常成功！车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言，突出实用性。

客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。

本田杰德――低调的宝石

本田杰德于2013年9月在中国作为紧凑型MVP首发。杰德原本基于本田的Stream车型平台上进行开发，而本田stream在2000至2014年生产了14年之后，事实上在2015年2月开始，正式被杰德取代。其实杰德作为首先被引入国内的跨界车型，在国内竞争对手很有限，真正能够形成威胁的大概也就是马自达CX-5、别克阅朗和大众蔚领等小众车型。

先看外观

第一眼看过去，特别是从前面，很多人会把杰德误认为是本田思域。杰德的前大灯设计是在九代思域基础上，结合了思域X的C型LED灯尾效果。由于是家族设计语言，所以杰德与两款思域有非常相似的地方，这并不是一件坏事，因为杰德融合了思域的优点。一旦你看到车的侧面，你就会意识到，原来这是一款MPV，可以说，是最好看的MPV车型之一。除了非常流线型的外观与低重心的侧面，你还会注意到的杰德的尺寸，为4650毫米，1775毫米，1530毫米。与本田思域10代三厢轿车的尺寸4650mm，1800mm，1415mm相比，这些尺寸将让您意识到两款车的长度相同，但与思域 X轿车相比，杰德的高度更高。但是与思域 X的2700mm相比，Jade拥有更长的轴距（2760mm），让杰德拥有了更多的内部空间。

再看内饰

谈到汽车的内饰，你会再次注意到它与思域有一些相似之处。这次是本田思域第8代和第9代的混合，但质量更好。内饰非常迷人，木质装饰在多个地方给予杰德更高级的外观和感觉。整体而言，仪表板给驾驶者一种非常酷的感觉，夸张的说，中控台感觉更像驾驶舱。就像本田 Reborn（第8代）一样，驾驶员的信息显示器安装在仪表板的高处，当然它也是数字式的，并且还装有数字RPM仪表。除了仪表板，汽车的驾驶室有7座和4+2座两种配置。从好的方面来说，前排和中间乘客都有足够的座椅调节装置，这辆车的腿部空间非常大。中间座椅不仅可以倾斜，还可以前后移动以调节腿部空间。然而，最后两个座位仅适合儿童，成人可能会觉得它们拥挤不堪。

杰德的发动机，变速箱和性能

杰德有1.5L涡轮增压和1.8L自然吸气两种发动机。 搭载1.5L涡轮增压发动机的本田杰德与思域涡轮增压发动机的178马力相比，只有156马力，但实际使用上并不会觉得动力不足，在任何条件下都不会感到迟钝。 1.8升自然吸气式发动机动力为141马力。两个版本都是前轮驱动的，并且搭载了CVT无级变速器。从燃油经济性上，毫无疑问1.5L涡轮增压发动机有更多优势，工况下百公里油耗都在7个以下，实际使用上也表现出很好的燃油经济性。

目前杰德面临改款，新车型还没有上市。从驾驶感觉上来说，杰德已经做的很好，内饰也十分令人满意。在不利方面，配件价格较高，是比较令人失望的方面。其实杰德这个车型还是表现出很强大的生命力，在中国MPV缺失的时候成为了一种很好的补充，相信在改款以后杰德的竞争力只会有所加强，不会减少。



在国内紧凑型车市场中，来自本田的杰德算是比较有特色的代表，分为五座和六座两种座椅布局，除了有轿车的操控，同时也有MPV的空间，可谓是作为全能手的形象和我们见面，至于杰德的外观设计，在这里就不多做评价，毕竟每个人的审美眼光不同，只能说因人而异， 个人感觉，类似于旅行风格的设计，比较符合年轻人的审美眼光。



动力方面，本田一直以来都是耐用，技术好的代表，这款杰德同样不例外，全系采用的是1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为141和156马力，匹配的是五速自动和CVT变速箱，对于一般家用来说，个人更加推荐1.8自吸版本，相比于涡轮机头，更为稳定的质量以及后期较低的维修保养成本，都是优势所在，通过之前实际试乘来看，内部乘坐空间也是同级别其它车型所不能媲美的优势，值得吐槽的就是，6座版本中，第三排座椅材质略显单薄，尤其是长途行驶，对于后排乘客的印象会大打折扣，空间大，质量稳定以及实用性强，作为卖点和我们见面。



当然要说起这款杰德的缺点，也是比较鲜明的，其中减震隔音差，车漆薄，配置一般这些都是车主吐槽最多的地方，综合而言，考虑到当下12万多的起价，这款杰德有着大空间以及成熟技术的加持，对于三口之家的年轻人倒是可以考虑，尤其是对于喜欢改装的朋友，后期想玩姿态，同样是个不错的选择。

有没有那么一辆车，有别于传统的两厢车，但也不是传统的MPV车型？没错，它就是旅行车。不过这里却有那么一辆又有别于传统旅行车的车型，由于具有时尚外观、灵动空间和智能科技配置等显著特点，深受广大年轻人的喜爱，它就是本田杰德。

如果要选择标新立异的家用车，有个性，有态度，本田杰德或许是一个不错的选择，空间大，同时布局也相当灵活。

在外观上，杰德采用大量镀铬饰条，同时前脸横条状黑色钢琴漆格栅与细长犀利LED大灯连成一体，瞬间提升了档次感与层次感。同时X型前保险杠，这是为了更加迎合更多年轻人的选择和审美。

同时，本田杰德内饰十分简洁但是又不失档次，黑色烤漆面板非常讨人喜欢，同时采用欧式仿木纹装饰条更是让人有一种典雅温馨的感觉。

在配置上，杰德拥有无钥匙进入、无钥匙启动等功能。在安全配置上，胎压监测、ESP车身稳定控制系统等均搭配，不过相比其他车型，杰德多出了并线辅助功能，这是很多车没有的。不过它的底盘稍微单薄，隔音也不咋地。

动力方面，杰德搭载有1.5T和1.8L两种发动机，最大马力：156Ps，最大功率：104KW-115KW，最大扭矩：174N・m-203N・m，百公里加速：10.5-13.9s。而杰德实际百公里综合油耗为8.54L

总结：

但综合而言，它是挺适合家用的。如果选的话，个人推荐你还是选择1.5T版本，毕竟动力强了不少，燃油经济性也比1.8L的要好。

作为一名爱国情怀浓烈的爱国分子来说，我对日系车不太感冒，我不会去主动追求它，但是作为一名汽车发烧友来说，我对本田杰德还是有一定了解的，毕竟海纳百川，有容乃大嘛。

从外观上来看，本田杰德有点MPV的味道，确实本田在设计这款车的时候也加了这样的元素进去，不管是功能性还是空间的表现方面，都有MPV的影子在里面，当然也有人说它就是一款缩小版的奥德赛。当然，本田杰德在外观上比奥德赛更具有流线型，我更愿意相信，它是MPV和轿车的结合体。A柱基本与引擎盖在一条线上，流线型是有了外观也更加时尚，但是随之而来的问题也产生了，那就是A柱过于干扰视线，这一点新手司机需要特别小心。特别是新手女司机。

空间内饰：

空间方面不得不说，本田杰德做的是真心不错，空间方面基本可以秒杀同级，当然这款车出厂有5座家用和6座商务两款可以选择，我相信更多的是选择5座家用。那么它的空间表现真的是值得称赞。基本上可以说是能做到随心所欲，各种体型都能坐的很舒心。

内饰基本就没什么值得称赞的地方了，中规中矩，一些配置上的精简甚至一度引来市场上的嘘声。

动力上：

1.8自然吸气发动机和1.5T的涡轮，我个人认为1.8L自吸更适合这款车，毕竟有了VR-V的前车之鉴，选择自吸会更令人省心。配上cvt变速箱，动力基本符合家用，而且油耗表现也令人满意，7L左右的油耗表现，在当下社会无疑是一大卖点。

最后，如果你能接受110迈以上胎噪风燥稍微过高这一缺点的话，本田杰德，你值得拥有。