二手车为啥有报废车和没有报废？

现在没有车辆报废一说，15年以后只要一年两检，检验的过就可以一直开。

为什么二手车市场保值率那么高？

中南汽车教育网】为什么保值率高的二手车倍受青睐亩吵？在二手车市场买二手车时，大部分消费者会比较理性的选择保值率高的二手车。那么，什么样的二手车才是保值率高的二手车呢？

为什么保值率高的二手车倍受青睐？众所周知，二手车市场里的保值冠军一直都是被日系车霸占，因为日系车的低油耗与低价格，在国内的市场保有量很高，保养维修便宜，是不被认可的国产车最好的替代品，但是随着汽车制造成本的越来越低，更加注重质量注重安全的欧美汽车也逐渐得到国人的认可。

今天就给大家介绍介绍有哪些特征，供大家在购买二手车时作为参考。

保值率高的二手车的特征有哪些

为什么保值率高的二手车倍受青睐

有些二手车市场上的便宜二手车，当初卖到近二十万，但3年下来不到10万元就可以买到，贬值率超过50%；而有些二手车的价格却变化不怎么大，3年车龄的二手车和当前的新车价格相差不到2万，贬值率不到30%。在过几年后依旧坚挺。分析这些，不难看出他们都有着主流品牌、畅销车、大保有量、价格适中等共同基本特征。

第一大特征是：基本上都是些主流品牌的二手车。品牌的美誉度是保值率高的二手车所共有的。一般来说，大品牌厂生产的车相比小品牌生产的车更容易得到买家的信任。这类“逗腊大品牌”一般指大家都听过的大众、日产、通用、现代、本田、丰田、东风、一汽等等。

为什么保值率高的二手车倍受青睐？畅销车是另一大特征。根据供需关系，市场上畅销的车，其价格会相对稳定。所以，一般贬值率低。比如雅阁、捷达、锐志、飞度、凯越等。

市场上保有量大的车，说明是非常受消费者青睐的，在品质和口碑方面都有不错的表现，也没有售后维修保养的忧虑。这类车，消费者也比较容易接受。比如捷达、夏利、富康、雅阁等等。

最后一个共性是价格比较适中。相对来说，价格越迅指侍低的车，保值率越好，它不会有较大的价格起伏，消费者一般都比较容易接受。

总而言之，在二手车中最受欢迎的车型，主流品牌、比较畅销、保有量大、价格适中这四个特征让它成为消费者最青睐的二手车。挑选二手车是个综合技能活，能“淘”到一辆保值率高的二手车是消费者最希望看到的结局。

为什么保值率高的二手车倍受青睐？如今，美系代表别克和德系代表大众除重视产品性能外，还将二手车残值率作为了提升品牌形象及产品整体销售的突破因素，并且已逐渐超越日系。

据在二手车行业从业多年的人士表明，新车上市时的合理价格也是二手车保值的关键，因为二手车的售价是基于新车市场上的实际售价来定的。新车价格降的越多，二手车价格也肯定跟着降很多。因此合理的市场定价，也是欧美系二手车赢得的关键因素。相比之下，日系二手车的不断走低，其受到新车降价的因素也是不可小觑的。

而且相比来说，欧美系车耐用性以及安全性日系车都是没法比的，动力系统欧美系车也是相当有优势，所以懂车的朋友更愿意购买欧美系车。

汽车是真正“百姓家”，但是以当前的情况来看，车对于消费者来说是占用资金较多，一般买车也不是冲动消费，都会左思右想，买最称心如意的车。当然，每个人所站的立场不同，考虑问题的角度也不一样；同时，对于车来讲，用途也会有区别，因此，也就导致很多人在购买车时有着千差万别的考虑因素。

比如说保值率。，几年会换车，因此，很多人买车会考虑保值率的问题，不管是选购低价位的“买菜车”，还是中高档车型。如果保值率不高，车主的损失就会比较大。不过，保值率也和很多因素有关，从整体上来讲，日系车的保值率普遍较高，美系车和国产车一物耐般，法系车更差；一般来讲，热门品牌、知名品牌纤蚂好车型保值率较高，普通品牌车型保值率偏低；而就车型而言，一般热销车型保值率偏高，而滞销车型保值率偏低，

油耗因素，这个特别明确，油耗主要与排量、车型级别、路况、驾驶习惯等有关系，对于用户来讲，油耗多少主要关系买车后的用车成本问题，因此来讲，对于大多数家用车消费者来讲，油耗是在购车时比较着重考虑的因素，但是对于一些喜欢玩车的用户，比如一些越野车、跑车、性能车等，选择这几类车型的用户一般都不会太在乎油耗，因此，也可以说油耗问题一般是因人而异。

外观和内饰，这个在目前来讲，还是很重要的，因为一款车首先毁铅是从视觉上被认可，才能得到消费者的青睐，因此，现在的车，不管是自主品牌还是合资、豪华品牌，都在设计、做工工艺以及用料上下功夫，尤其是自主品牌，这几年在设计上可以用“翻天覆地的变化”来形容，而随着设计所提升的则是销量的提升，尤其是一些热销车型，可以说，设计好的车，不一定销量高，但设计不好的车，销量一定不会高。

动力也是如此，对于动力，很多人都觉得越强越好，动力储备越充足越好，这种“有备无患”的心理是可以理解的，但我个人觉得，如果不是生活在山区或是对动力要求非常高的话，一般情况下，动力满足日常就可以，不一定要追求多么强劲的动力。