换过大梁的车能要吗?
一、换过大梁的车能要吗?
换过大梁的车不能要。汽车更换大梁,一般是大梁受到致命性的损坏影响需要更换。这时候的车辆,大概率是受到很大的事故影响。这种情况对于车辆整体来说,影响也是非常大的。更换新的大梁,车辆其他部件大部分也会受到很大影响。特别是更换大梁还需要去车管所报备。
一般不建议购买。
大梁原本是有足够的强度和硬度来承受车辆的符合以及车轮传来的冲击,其承受的冲撞力可以说是车辆的最后一道防线,就算修复之后,强度和硬度都会降低,没有办法保证下车出现意外的时候,车内人员的安全。不过也要依据具体的情况而定。
要看还有无其他地方是换过了。一般这种情况,是出了事故才换的,没事也不会换那个东西,相当于要把整个车子拆开了。所以,如果大梁动过的,车况也一般的话,如果有更好的选择,建议就找更好的选择。
二、2013款霸道2700二手车价格
2013款霸道2700二手车价格5w。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
90系列:
车型的全面变化是在1996年5月份,普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车,就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。
在一个雪地试验中,陆地巡洋舰被用来当作对比车辆,在测试中它总是偏离轨迹,而普拉多却“非常轻盈的在雪地上跑圈”。工程师们成功了,他们创造了一个更轻盈,更有轿车特点的车辆,这使70系列获得了成功。
车辆的种类虽然多,构造却大同羡宴小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社仿腊会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和兄大银制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
三、7万左右越野车有哪些?
7万左右越野车有哪些?
坦白讲,预算7万左右越野车基本只能往二手车市场上看看了,不过这个预算再SUV上还是有些选择的,而且SUV近几年来市场也很火热,很受大众的喜欢。
瑞虎3
指导价:5.49-7.49万
奇瑞瑞虎系列是国产SUV的开山之作,一直有着比较好的口碑,新款瑞虎3的外观更加精致,并且是国产小SUV里少有的“硬汉,配置丰富、手动挡的换挡手感也不赖。
瑞风S3
指导价:6.79-8.79万
买瑞风S3的多是年轻人,也大都是冲着它张扬个性的外观去的,除了有个性的脸蛋外,瑞风S3的空间和配置也令不少消费者无法拒绝,性价比很高。
长安CS35
指导价:6.39-8.79万
长安CS35推出至今一直有着不错的销量,是长安旗下第一款卖火了的SUV,都市风的外形与丰富的配置和表现出色的空间,是它留给人们最大的印象,但这几年,由于众多对手涌出,它的竞争力也明显下降了不少。
比亚迪S6
指导价:7.99-13.09万
比亚迪S6是比亚迪的首款SUV,S6定位为中高端自主SUV。外观时尚漂亮;内饰做工比较精细,配置不错;空间灵活宽敞,操控性也还可以。
宝骏560
指导价:6.98-11.78万
国产车销量最大的无疑是宝骏730和五菱宏光,宝骏560和730采用了相同的动力、变速箱和底盘。但是宝骏560的定位偏向于SUV,内饰质感也要比730强,底盘的通过性更好。
东南DX 3
指导价:6.19-10.59万
DX3的外观和内饰设计都是由东南汽车与法拉利的御用设计团队宾尼法利纳再一次合作打造而来的;尺寸方面,虽然DX3定位为小型SUV,但其车身尺寸在同级别中尺寸较大,直逼紧凑型SUV。
吉利帝豪GS
指导价:7.78-11.68万
如果说8万左右找一款运动风的SUV,那么肯定就是帝豪的GS。桥伏与其说帝豪GS是一款SUV,不如说帝豪GS是一款像马自达CX-4一样的跨界车,除了颜值诱人之外,配置高,宽敞的空间也是选择帝豪GS的原因。
吉利远景SUV
指导价:6.89-9.99万
可以说远景SUV的价格在这其中更经济实惠,1.3T的发动机和CVT变速孝世箱配合相当平顺,远景SUV全系配备了ESP,而ESP对于SUV车型来说是必备的,但这个价位上很多车的标配都没有ESP。
总结:以上就是本次8万以下SUV越野车推荐,虽然价格都很低,但每款车也都其独特的优势,根据自己的预算以及实际用车需求进行选择巧消肢。