一、空调维修危险因素及防范措施？

1.在空调安装过程中防止氟里昂泄漏。空调安装完毕后，一定要让安装人员对空调连接口进行检漏，以防氟里昂泄漏。

2.防止雨水从穿墙孔向室内倒灌。在空调安装过程中，必须打一个室内稍高一些的穿墙孔。安装完成后，穿墙孔的空隙必须用油灰堵好，如果是使用楼道内的排水孔，也要注意类似的问题。

3.防止室内漏水。要保证空调制冷时产生的冷凝水能够排到室外，安装时可以在空调器的接水盘中倒入一点水，检查一下是否能排到室外。

4.防止室外漏水。空调在冬季制热时，会因化霜而有水滴出。所以安装空调时要特别注意让安装人员安装室外机出水嘴和出水管。

5.空调室外机不可随处安装，其位置的选择应有利于今后的维修与保养。

室外机(压缩机)安装必须要端正,安装工人必须用水平尺找平.

室外机支架要用规定配套涨栓,而且必须要够数,谨防工人为了施工方便省略几个涨栓,日后麻烦多多.

6.如室外机和室内机相隔距离超过3米要加制冷管和排水管电线时一定看仔细所加铜管和电线是否为原空调使用同品.

在延长制冷铜管时会用气焊将延长铜管焊接在原铜管上,注意要求工人用银焊条焊接,禁止使用铜焊条焊接!!

延长的制冷铜管一定要用保温套包严实,并用绑带缠好.

在用绑带缠绕制冷管和电线排水管也有讲究,要让工人安标准操作,否则缠绕不多时会造成雨水顺延塑料胶带流进屋里的现象.

7.室外组安装的理想位置是北墙或东墙，那里受太阳的直射少；如果一定要装在南墙或西墙，必有遮阳措施，但不能妨碍空气流通。

室外机组周围无障碍物，以保持良好的散热效果。冷凝器的背面(靠墙一侧)和侧面应距障碍物20cm以上，正面(向外排风一侧)应距障碍物40cm以上。

室外机组安装于坚固的墙面或阳台地板上，以减少振动。机组应尽可能靠近室内机组，减少管道阻力和氟里昂损失。

8.室内机前面不应有阻挡物，保证冷风的射流距离，使室内温度比较均匀。

排水管必须直，并适当向外倾斜，以利流水畅通。如果排水管中间有弯头，易造成积水而流水不畅通，导致室内机组向内溢水。

二、汽车空调常见故障及原因分析？

1.空调制冷不给力：

　　对于汽车的空调，我们最常遇到的问题是经过一个冬天后，打开空调时发现空调的制冷能力下降了;甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。

　　在这种情况下，我们可以通过空调系统制冷时，空调管路的高低压管路压力来判断空调系统雪种存量情况。空调高低压检查管路位于发动机舱内，使用专用的压力表可以检查。在空调系统运作时，高压管路的压力应为12.5bar左右，低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。

　　如发现空调高低压管路的压力均比标准压力低很多，则说明空调系统的冷媒不足。在这种情况下，我们需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把空调系统的冷媒全部抽出，并维持1bar的负压，等待24小时看系统内气压是否维持在-1bar左右。如果气压升高明显，则说明空调系统存在泄漏，需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄露，那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可。

　　假设空调系统没泄漏，抽加冷媒即可解决大部分的空调不制冷的问题。市场上抽加冷媒并测试空调系统密封性大约需要80-100元。

　　2.空调完全不制冷：

　　空调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么空调不制冷就理所当然啦。

　　在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。

　　3.空调出风口冒不明气体：

　　有些情况我们在开空调时会发现，从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况，是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏，我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。对于市面上那些补漏产品，我们持怀疑的态度，建议车主不要使用相关的产品。更换蒸发器是一个较大的工程，需要抽空冷媒并拆卸中控台，全套服务的价格要一千到两千元。

　　4.空调异响

　　空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。

三、做空调风口利润怎么样？

利润还算可以，但不是很大28%上下。中央空调风口的材料一般有两种，一种是铝合金，另外一种是ABS（就是塑钢材料）。它们的成本是按照每平方算。铝合金的成本现在每平方150元只有，ABS每平方130元左右。

生产出来的风口也是按照材料平方算，铝合金的190元一平方，利润每平方40元左右的毛利，ABS的170元一平方，毛利也是40元左右，现在市场上主流是用ABS风口，量大的话还是有利润的。

四、汽车空调七种常见故障分析和排除？

汽车空调系统是车辆中重要的舒适性配置之一，但是由于使用不当或者维护不及时，可能会出现各种常见故障。以下是七种常见故障及其分析和排除方法：

1. 空调制冷不足：制冷不足可能是由于制冷剂不足、制冷系统堵塞、压缩机故障等原因造成的。排除方法包括：检查制冷剂是否充足、清洗或更换空调滤芯、检查制冷系统是否有泄漏、检查压缩机是否正常工作等。

2. 空调制冷过快：制冷过快可能是由于制冷剂过多、制冷系统过热、风扇故障等原因造成的。排除方法包括：检查制冷剂是否充足、降低制冷系统的温度、检查风扇是否正常工作等。

3. 空调制热不足：制热不足可能是由于暖风管路堵塞、电热器故障等原因造成的。排除方法包括：清洗或更换暖风管路、检查电热器是否正常工作等。

4. 空调制热过快：制热过快可能是由于制热器故障、电热器过热等原因造成的。排除方法包括：检查制热器是否正常工作、降低制热器的温度等。

5. 空调异味：空调异味可能是由于蒸发器表面积尘、制冷剂泄漏等原因造成的。排除方法包括：清洗蒸发器表面、检查制冷系统是否有泄漏等。

6. 空调异响：空调异响可能是由于风扇轴承磨损、压缩机故障等原因造成的。排除方法包括：更换风扇轴承、检查压缩机是否正常工作等。

7. 空调无法启动：空调无法启动可能是由于电源故障、控制面板故障等原因造成的。排除方法包括：检查电源是否正常、检查控制面板是否正常工作等。

以上是汽车空调系统的七种常见故障及其分析和排除方法，希望对您有所帮助。如果您无法自行排除故障，建议及时到专业的汽车维修站点进行检修和维护。