BBA德系三强，前几年的口碑奥迪烧机油，宝马漏机油，奔驰毒内饰……近两年奔驰漏油断轴，奥迪内饰污染超标，宝马烧机油异响……大家不愧都是德系三架车出现的质量问题都是轮个上！以下仅代表个人观点不喜勿喷；这三款里合资车型整体品质质量稳定可靠性高的排列顺序奥迪，宝马，奔驰。进口车型整体品质质量稳定可靠性高的排列顺序宝马，奥迪，奔驰…………奔驰汽车鼻祖车中大哥，但论可靠性车界小弟！但三款整体品质还是不错的，也各有千秋，奔驰钣金工艺好内饰质量高，奥迪底盘悬架用料扎实，宝马整体配置最高性价比最好。奔驰维护成本就是坑，奥迪维护成本就是虚，宝马维护成本对比最实在……就我那点经验而论；车出厂后到驾驶人员手里品质质量都有随机性，运气差三天两头的不是去4S店维权就是修车，有些车友运气好，换了几辆不同品牌车型居然都能平安过度正常维护无大修！！

BBA三大品牌，质量最好的就是华晨宝马。

我一位在德国宝马工作的同学说过，华晨宝马工厂的制造水平是无限接近德国柏林宝马工厂的，在全球的宝马工厂里排第二，规格相当高，比美国宝马的质量还要好，沈阳铁西工厂是宝马专门为中国升级工业4.0的全球示范工厂，宝马花了血本给足了中国政府面子，所以宝马能最快持股75%，其他的合资厂家都是持股50%的。所以你会发现，当时宝马国产后，并没有比进口宝马便宜，进口宝马的制造工艺，还没有华晨宝马的好。

一汽奥迪的质量怎样呢？这就是德国奥迪的问题了，他们的变速箱，这是一贯的毛病了，市区开肯定会抖动和异响，有些车主还要几年换一个变速箱总成，奥迪的质量就差在变速箱上，其他地方都是好的。

北汽奔驰呢？比一起奥迪更差，国产的时间短，内部管理混乱，产奔驰的不听德国奔驰的话，质量好不了。

25万左右bba二手车选择？

你买车是买车的品质还是买那个牌子？考虑清楚再做决定。

25万左右最好的选择就是12款的宝马523豪华，最后一批6缸自吸！这个价位C级车里性价比最高后期毛病最少，D级车就不要考虑了，后期维修费用不是一般人能承受的！但523要注意几个通病，变速箱漏油，大灯漏水，转向支臂异响，要是这几个都中招了后期整备费用要达到1-1.5万，也是一笔不小的费用！

大家有没有发现今年所有的行业都好难做，都在洗牌，可是路上开BBA的是越来越多？

整体的经济行情不好与马路上豪车越来越多，表面看确实是有点矛盾的现象。但为什么出现这种情况？上次跟一个合作的印花工厂老板聊天，感觉这两者之间也有一定的相关性。

这个印花厂老板，今年生意也是很淡，但上两个月就去提了一部奥迪A4。而且还是贷款形式分期付款的。那天为了这件事跟他聊天，本来我想跟他说这么差的行情现在不适合贷款干这个，没想到他却给我上了一课。

人家跟他说为了面子活受罪，他却说做生意，面子都没有了，谁还跟你玩？他这个时候买部车就是为了经常出去拜访客户。以前很忙的时候没机会到处走走，现在不忙反而有时间出去跑跑。生意越不好，越要走出去，不能困在家里，越困越难。

别人都不忙，他还有钱买车，人家就不会认为他生意差到哪里去，车开出去谁管你是贷款不贷款的。做生意一旦让人家以为你生意很差，只会越来越差。所以他说他从来就不告穷，哭穷的人只会越来越穷，靠人家的同情心也同情不来业务。行情越不好，越要给自己一点压力，有压力也就有挣钱的动力。

不可能说买部车子就能带来很好的生意，但这两个月来，印花厂老板确实生意比周边工厂的生意忙。他的那种想法不得不说也是有点道理的。

其实对于BBA这类的车子，如果在三四线可能还算豪车，但在一二线确实也称不上很豪的了。当然对于在行情不好的时候，能有勇气去买这类车子的来说，有很多是印花老板一样的想法，都是为了挣回面子，同时也都还是为自己的生意着想。

从这种现象我们也要悟出一个道理来：越是生意不好的时候，越不要去装穷告苦，还是给自己多创造挣钱的动力：比如买部好车。我是裁缝方师傅，希望我的分享能给您带来帮助。

谢邀

题主也讲了，各行各业都在洗牌。确实，各行业都进入全新的模式，现在再用传统的生意方法赚钱是有点辛苦。

大街上跑的都是BBA我深有感触。这个事要是以一个打工者的思维去看，那就很难理解了。但是以一名创业者的视角去看，我觉得这是理所应当的。

以我个人经历讲讲吧！打工时我也不理解，怎么有钱人那么多，满大街豪车。后来创业有一定结果了，也就理解这个事了。

因为各行业都在洗牌啊，新的创业者用新的模式和思维，赚到钱的大有人在，而天天吐槽创业九死一生的，有多少是颠覆传统模式做生意的？

我个人不否认创业的难度，但是只要思维跟得上，模式设计的好，这个人不懒，也没传说的那么难。

现在就是各行业洗牌的时代，浑水摸鱼讲的就是这个时代，在混乱阶段搞钱不是啥难事，但是等水清了，所有人都看懂了，那时候蛋糕已经被瓜分的差不多了。

讲讲我个人创业的例子就明白了。

我是做美容行业的。

最早自己开了一家店，自己投入房租，装修，人工等等所有东西，自己去拓客，累的要死，等回本也一年多了。

后来想想钱不能这样赚啊，这要想财富自由得赚到猴年马月。意识到赚钱的根本在于客源后，我换了方式。

对，赚钱最快的方式一定是用别人的资源赚自己的钱！

很多人还没有意识到自己的资源值多少钱。举个例子，美甲店老板，做了几年美甲，几百个稳定客源是有的，这些客户肯定有一些高质量的，有面部抗衰、去皱的需求。但是美甲店又只有美甲或者初级的面部护理项目，满足不了自己的客户这方面需求。

那你的客户资源，你却满足不了人家的需求，人家有这个需求就会去做，这个钱你美甲店不赚，肯定也会被其他美容院赚。

所以我直接去找这些店去谈，我帮她赚到本来应该她赚的钱，我出产品，人工，切单老师，只需要她把对应需求客户约到店就可以了。

去皱和干细胞项目还是很贵的，单疗程5000-20000不等，一次活动20个客户，能赚个10w，平分一人5w。

你要是一天去有效沟通10家这样的店，一个月至少有5-10家愿意跟你合作，自己算收入吧！

再后来，我思维又上升了一个层次，赚渠道的钱！ 这样一家家去谈，我又不会分身，就这么多精力。那就只能让别人去这么做，我在他们上游，通过货款渠道赚钱！

因为圈子不大，也认识一些业内的咖，我们一拍即合，做了美业平台，对接上游顶级的生产商，再服务下游的各个门店或者创业者。给他们提供创业的平台，或者提升门店业绩，而我们要做的就是把门店数量铺的更广更多。

只要思维转变，眼界足够，你就会理解为什么满大街跑的都是BBA。我周围圈子90后开奔驰的大有人在，当然了，按传统模式创业，开豪车还是有点难度的。

但要是以打工者的眼界和思维，那恐怕这辈子很难理解为什么别人都这么有钱，而我连个首付都交不起。