估计到2023年这三年之内二手车市场比较兴旺发达！原因有二个，1是车主会把国5汽车更换国6车，二手车市场以国5车为最多，2是大学生刚毕业要工作养家，但又要买车代步上下班，他们首选购车目标肯定二手车为主。只要二手车市场真正用心服务好这个群体，生意兴隆为期不远。

但也存在劣势：二手车销售公司不可以互相压价收车，那样好的车源会流向个体交易，不走交易市场走，一定要稳住车源，也不可抬高价销售，可能把购车人吓退。

二手车市场发展还需要哪些方面的改善？

既然是二手车，最实际的问题莫过于车的质量，希望官方有关部门能实际介入，严格把控质量检测，要做到真实有效，杜绝欺骗。

其次经销商对买方卖方都要以诚信为本，做好售后服务，遇到问题不要互相扯皮，应尽快解决问题。二手车市场水很深，任重而道远。

简述二手车评估的方法及原理？？？

二手车评估方法
1、定义
收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。

2、原理
从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力。

3、应用范围
该方法较适用于投资营运的车辆。

现在二手车市场一般都用什么方法评估二手车的价值？有知道的没？现行市价法还是其他什么？

都是现行市价法，也就是市场价格比较法，评估机构会用重置成本法合并评估，那是评估报告的要求，必须用两种方法合并评估。

求一篇汽车市场的细分方案

市场细分程度是衡量一个汽车市场成熟与否的标志之一，也是汽车企业制定品牌、车型战略的基础条件。中国加入WTO后经济全球化程度的加深，以及二元经济结构带来的城乡之间、东中西部之间经济发展的不平衡性，决定了汽车市场需求的多元化、差异化，也带来了市场的极度细分。

“没有哪个国家的消费者像中国这样，有如此差异化的消费需求；也没有哪个国家的汽车市场像中国这样，极度多元化、极度细分。”广州车展期间，上海通用汽车总经理丁磊对国内汽车市场的独特性做出了这样的判断。

比如，从产品来源和派系看，与欧洲消费者偏好本地车，北美市场美系、日系车占主导不同，中国汽车市场的品牌包容度极高，欧系、美系、日系、韩系，几乎世界所有国家的汽车品牌和产品，在中国都有生存空间。从车型类别看，无论是新近发布的奥迪Q7、凯迪拉克凯雷德等上百万身价的豪华车，还是QQ、吉利等两三万元的入门级车，在中国都有市场。而从车型年代看，一边是越来越多的国际同步车型争相引入中国；而另一边，20年前的桑塔纳、捷达以及稍晚一点的夏利，依然在上半年的轿车品牌销量排行榜前五名中，牢牢占据着三个席位。

市场极度细分，给汽车企业的发展模式提出了挑战。过去，一家企业拥有一两款有竞争力的主打车型，就可以支撑起大部分产能。如今，消费者选择的多样性，同一细分市场车型的扎堆竞争，大大削减了这种一枝独秀的可能性。要想在市场上占据领先地位，就必须在多个细分市场上“全面开花”。

需要指出的是，实施差异化战略，应对市场细分，并不是将众多新老产品排列在一起那么简单。虽然，新产品上市后老产品暂不退市已经被市场所接受。但是，在同一品牌下，新老产品同台竞技，还是会对品牌形象带来一定的负面影响，也容易给消费者的品牌识别带来干扰。更重要的是，如何对其进行准确的市场定位、价格定位，以平衡新老产品之间的竞争关系，避免1＋1＜2的情况出现，同样考验着企业的市场营销能力。