美国2020年轻型车（包括轿车和轻型卡车）总销量仅为1460万辆，这是自2012年1449万辆以来的最低水平，同时这也结束了美国车市连续5年销量突破1700万辆的记录。汽车行业2020年的销售下降说明了汽车业务“坎坷”的一年，其中包括去年春天全行业关闭工厂、新车和二手车价格飞涨以及美国人购买汽车的方式发生变化，美国依然是全球第二大汽车销售市场。

为什么美国人喜欢老车？

也不是说美国人就喜欢老车，只能说消费观念不同，我身边有几个潮州朋友，有些家人就在美国，当然他们也去过，我们都是做车这块的，有就会聊到这些。美国人收入一般都较高，当然前提是你要工作，找工作的前提是要勤快。不能挑肥拣瘦，为什么美国也有很多穷人和流浪者，就是不想干活，美国人崇尚自由，对生活品质有很高要求，他们注重生活舒适度，喜欢旅游和活动，喜欢不同的风景和美食，所以美国人不喜欢买新车，觉得能开就行，实用就行，所以美国皮卡卖的最好，当然也有美国人喜欢新车，不想开别人的二手车。美国的二手车市场很规范成熟，不像国内有太多套路，如果中国的二手车也像日本美国那样，二手车都是真时公里数，车几月几日出了什么险，修了哪里，哪有事故，保养记录不管在大小修理店都能查到，所有信息一目了然，签法律真实车况文件，我相信中国人也会买二手车，买二手车能省出很大一笔钱，这一笔钱你可以旅行，可以购置其它产品，可以吃好吃的玩好玩的，提高你生活水平。所以只要中国的二手车市场规范了，不在有套路，我想买二手车的人就会多了。所以美国人注重实用，国人有点喜新厌旧，注重审美观多一点。

美国留学如何买到便宜的二手车？

   你要是想买一辆二手车，在美国，还是非常容易找到卖家的，除了校园里的张贴栏上时不时可以看见卖二手车的广告，在很多餐馆和超市入口供免费领取的分类广 告上，也刊登着许多二手汽车出售的广告，车的种类齐全，价钱从数百美元的旧车到几万美元的高档车不等，应有尽有。
  在路边的停车场也常能看见挂着“For Sale”牌子的车子。如果找到了合适的车，就可以根据卖家提供的联系电话和卖家联系。

因为大多数留学生买车是用作代步工具，所以选车主要是考虑经济实惠。建议将第一辆车的价位定在$2000-$4000美元之内。
  这些价位的车子 大都生产于20世纪九十年代，性能比较稳定，外观上也不难看。和卖家联系，应该约个时间亲自去看车。买车前一定要向车主了解车况、耗油量和车子是否出过车 祸。每辆车的车祸记录都能在网上查到。如果对车子比较满意，还应该在付款前和车主开车到自己指定的修车场对车子进行一次专业的检查，听取维修技师的建议， 包括价钱方面的估定。
  有些二手车刚买下来没几天就坏了，有可能修车花的钱比买车花的钱还多。随着美国油价的不断攀升，一辆耗油的车，对于经济来源有限的留 学生也是个不小的负担。

要付钱买车时须注意，由于留学生没工作，而买车需要一次性现金付款，所以应该多向卖主压点价。
  一般卖主标的价都比他自己预期底线要多几百美元。 但是千万别自己手上多出3000元就买辆3000元的车。因为在你开车上路前，除了付清买车钱，还要交车税和保险。在美国，没有保险开车上路和没有驾照开 车上路一样糟糕，所以在你开车上路前一定要有驾照和保险。
  给汽车买保险，是件很麻烦的事。美国的汽车保险业可以说是一个赚钱的铁饭碗，保险公司有一万零一 个提高你保费的理由。一辆九十年代的二手车，本身的保费并不贵，但是如果你是刚在美国拿到驾照，那就比有良好记录的司机交的保险费要高，但是比有不良记录 的司机便宜。
  如果你的车是个双门的跑车，那你的保险费又要比同样四门房车贵。最倒霉的是，如果你撞了车或者被警察开了罚单，保险公司还会马上提高你的保 费。作为司机能节省的地方，就是选家便宜的保险公司，这就需要多打听，货比三家后。如果保证自己能文明驾驶，可以买只保对方不保自己的保险，这种保险是你撞人，保险公司只赔他的损失。
  如果别人撞了你，那就是肇事人的保险公司赔你的损失。

所以说，买个二手车容易，但之后的保险护理还是有一定的费用支出的，所以，经济能力尚可的留学生，可以买二手车代步，而经济能力不及的同学，也可以选择美国的公共交通，也还是方便易行的。