个人观点，要看国家政策，和以后跟东南亚的贸易往来情况，参考其他城市也不能跟一些没有资源的城市相比，版纳不仅是未来的高铁才有现在的发展，整个版纳的旅游资源，气候资源，是绝无仅有的，资源是不可复制的，高铁只是为版纳的未来的发展锦上添花，绝不是必要因素，版纳没建高铁前，就开始发展了，央企，全国前十的开发商都在这里大搞开发，也绝不是凭空乱建的，看待事物要客观，首先房子是用来住的，版纳是一个疗养，宜居的好地方，至于升值贬值，参考其他旅游城市即可

西双版纳的房子不建议投资，据我了解，当地炒房团已经走了，现在的房价比去前年跌的相当多，高的时候1万+/平，现在七八千也很少有人问，而且当地人基本上不缺房子，买的全是外地人。卖房子的总以琢磨高铁做借口，说高铁开了房价肯定涨。自己参考下燕郊，吉林市，承德这类的地方，高铁开了人也都走没了。西双版纳那种落后的医疗和教育未必是能留住人的地方，一旦跟昆明通了，我想走的人大于留的人。如果你在当地刚需建议现在可以买，因为未来涨跌我也看不出来，如果投资就算了，很难看出能继续涨。如果投资的话，不涨你就砸手里了，就算涨那的房子现在也不好卖。

西双版纳房子会升值吗？西双版纳万达房价多少？

景洪市是西双版纳的代表。前不久，本人亲历西双版纳，根据了解和覌察，我认为那里的房子有供大于求的情况。

景洪及周边的房价这两年已经近似翻翻。

有经济实力的炒房者，早己入市，正在处于《收获》的季节，坐收丰厚的利润。因此，楼价应该进入相对稳定的时期。

一般情况，价格稳定时期，当地刚需买房人的心态易持覌望和等待。

万达大量的房子，离市区较远，自然就不太好卖。但不排除炒房的外地人哄抬房价的可能。

中国未来三到五年以后，老龄化人口估计有3亿，铁路通以后，版纳的冬天会有很多人去。这些三亿老年人有一万人冬天选择去版纳买房居住，都会推高版纳房价。刚需应该现在差不多可以买，要不然铁路通还要涨一波。

旅游名城西双版纳的房价现在为何断崖式下跌？

炒作高铁概念，相对海南房价西双版纳房价看似便宜，实际问题在于西双版纳整个单一的旅游城市，没有工业，没有就业岗位，外地年轻人来了除了告庄摆夜市摊，开出租车，坑蒙拐骗老乡来买房还能靠什么吃饭？老头老太太来过冬租个民房每月一千管吃管住，拿老年证逛公园不要票，对本地经济毫无贡献，本地人早几年就不缺房了，无刚需。火车再快去昆明也不如呈贡做地铁进城快。这地方医疗教育都差的一批，房价比呈贡还高谁买谁傻逼。纯旅游城市的另一个缺点：日常生活成本高于普通城市。

记忆中西双版纳的房子2018年经历了一波大涨，2020年的时候经历了一波大跌，差不多从1.5-1.9万元/㎡的均价断崖式的跌回到了7000-8000元/㎡。

出现降价很大的原因是海南限购，市场竞争激烈，太多的开发商进入，整个市场从房子不够卖，到房子太多卖不完，本地人对购房的需求量其实很少，绝大多数是依托外地的购房者，去年疫情一爆发，楼市就迎来了大降价。

现在仍然有很多著名的开发商都在版纳开发文旅大盘，一直都在炒热市场、盘活市场，但我觉得房价还想要快速的上涨是真的很难的，只能说是楼市正在逐步回暖，价格也只会是一点点的涨起来。

海南限购，很多投资客户外溢到云南，西双版纳因为气候条件等因素（和三亚相似的气候特征）也吸纳消化了很大一部分的外溢客群。

去年及今年春节受疫情防控的影响，版纳作为旅游城市，游客却很少，现在开始回暖，越来越多的人开始进入版纳。

今年高铁开通，城市房价还是会小涨一波的。